[Cougar]

Originally Posted by bargio

Bah, on sait à l'avance ce qu'ils vont leur dire. Jamais ils n'accepteront de dire qu'ils ont eu tort... Je suis à 100% derrière Michelin qui a eu l'immense courage, dans un monde gouverné par le fric de prendre la décision de la sécurité de ses pilotes, au détriment donc du spectacle et de l'argent. Et le coup de Firestone ne m'étonne pas une seule seconde non plus...

Seb

http://fr.sports.yahoo.com/050622/18/7z0n.html

"Le même type de menace a été retrouvé sur six autres voitures. A chaque fois le même pneu, à chaque fois au même endroit sur l'enveloppe. McLaren et Red Bull Racing étaient concernés."

En gros si michelin laissait courrir les écuries... y aura eu pas mal de dégats, donc d'un certain côté, ils ont pas trop eu le choix quoi, même si c'est courageux d'admettre qu'on a merdé
Enfin merdé merdé... les raisons ne dovient pas forcément être imputées à michelin.

[bargio]

Il est plus que fort probable que ce soit la piste qui soit en cause et pas Michelin. Sinon, je ne suis pas d'accord pour dire "ils ont pas trop eu le choix". Vu les enjeux financiers, je prend le pari que bon nombre aurait fait comme si de rien n'était... Enfin bon. Le plus dramatiquement drôle dans l'histoire c'est que maintenant Mosley demande à Michelin de rembourser les spectateurs d'Indianapolis... mais bien sûr

Seb

[Fred]

C'est vrai que c'est curieux, l'année dernière tout s'était bien passé. Si c'était vraiment un problème d'asphalte, on aurait dû laisser le choix au équipes de tester ce circuit, puisqu'un tel revêtement n'est jamais utilisé en F1. Une leçon à retenir pour la suite ...

[Matt]

Même sans le changement d'asphalte, dans la mesure où ce circuit est le seul circuit homologué F1 avec un virage relevé à haute vitesse, il devrait être ouvert aux essais privés.
Pour le rachat de Sauber par BMW, c'est bien, ça risque de tirer les performances de l'écurie vers le haut, et ça va donc encore renforcer le spectacle ... Dommage pour Ferrari qui va encore perdre une place ^^

[Cougar]

Je pense que Michelin avait plus à perdre en plantant 14 voitures dans un mur avec des blessés graves potentiels... que de dire "stop, on fait pas la course, on peut pas garantir nos pneues"... enfin jdis ça, jdis rien

Surtout que maintenant on est entrain de dire que c'est pas la faute de michelin, mais la faute du circuit... sur lequel seul bridgestone a eu des mesures précises. Donc ça aurait pas été très malin de participer à la course, enfin c'est mon avis.

[stan]

Originally Posted by Matt

Pour le rachat de Sauber par BMW, c'est bien, ça risque de tirer les performances de l'écurie vers le haut, et ça va donc encore renforcer le spectacle ... Dommage pour Ferrari qui va encore perdre une place ^^

Oui, mais accessoirement ça fait une équipe indépendante en moins

[Matt]

Originally Posted by stan

Oui, mais accessoirement ça fait une équipe indépendante en moins

Hum ... Avec Ferrari qui tirait les ficelles derrière, je sais pas si on pouvait vraiment qualifier Sauber d'écurie "indépendante" ...

[mustang89]

Séance de "rattrapage" pour les Michelin au GP de France, dans 10 jours, où 60 000 places sont déjà vendues. Mais pour la FFSA, il faudrait en vendre encore 10 000 de mieux (pour boucler le budget ?).

Sinon pour Sauber, c'est dommage de voir un "petit" disparaître du F1 Circus, mais je pense que les moyens de BMW sont plus importants et que cela fera un concurrent de plus pour pretendre aux victoires en 2006.