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F1 2005
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#1
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GRAND PRIX DE MALAISIE - SEPANG
18-20 mars 2005 Au terme de la 1ère séance de qualification, les pilotes Renault ont démontré que la pôle de Fisico à Melbourne - bien qu'obtenue grâce aux aléas météorologique - était largement mérité. C'est en effet Fernando Alonso qui a bouclé le tour le plus rapide ce matin en 1'32"582. Son coéquiper, 3ème, ne lui a concédé que 183 millièmes. On peut également noter la belle performance des pilotes Toyota (Jarno Trulli 2ème et Ralf Schumacher 5ème), tandis que la Scuderia semble nous jouer un mauvais remake du Titanic, avec une médiocre 12ème place pour le sextuple champion du monde et une 14ème pour Rubens Barrichello. Avec une seconde et demi de retard sur les jaunes et bleus, les rouges vont avoir du mal à bien figurer sur la grille demain matin. Enfin, il semblerait que Michelin ait encore grandement progressé par rapport à l'année dernière, en placant 11 de ses 14 voitures dans les 11 premières places. Départ de la course, demain matin à 8h heure de Paris. |
#2
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Oui, mais attendons de voir la course pour savoir. Apparemment Ferrari avait choisi des pneus trop durs. Au passage, la réponse de Todt au 9 autres équipes sur les essais privés est une leçon de mauvaise foi en règle (les 9 autres équipes accusent Ferrari de ne pas jouer le jeu en faisant toujours et toujours plus d'essais privés).
Seb |
#3
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Ben en même temps, ils vont garder les même pneus pour la suite, donc ça devrait pas changer des masses ... D'ailleurs, chez les rouges, l'objectif n'est plus de gagner la course, mais de "marquer quelques points" (dixit Jean Todt).
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#4
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Sauf si vraiment la piste est abrasive comme on le dit... à ce moment là les pneus des Ferraris peuvent se retourner en avantage pour eux... j'espère évidemment qu'il n'en sera rien
![]() Seb |
#5
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Mais les Michelin sont justement réputés pour leur bonne tenue dans la durée
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#6
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On verra bien
![]() ![]() Seb |
#7
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Encore une victoire d'une Renault. Encore des Ferrari à l'agonie (pour ne pas dire plus)... Schumacher fini à 1 minute 20 de Alonso et ne doit sa 7ème place qu'à l'accrochage entre Fisico et Werber : les Ferrari comme d'habitude ont doublé dans les stands, mais se sont fait doubler sur la piste. Notamment par la Red Bull de Coultard et la Sauber de Massa en début de course. Très belle prestation des Toyota et de Trulli deuxième. La palme du comique à BAR, avec deux moteurs cassés dans le même tour en tout début de course, alors qu'elles avaient exploité une faille du règlement pour avoir un nouveau moteur (alors que tous les concurrents avaient un moteur ayant déjà servi pour une course). Je pense donc que certains ingénieurs Honda ont du se faire Hara-Kiri ce matin...
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