[fonji]

Superbe grand prix ! Des comme ça y en a qu'un par saison !

Bon, histoire de faire un petit commentaire partiotique, citons Ron Dennis :
"Sauber n'est pas un concurrent pour moi"

D'après le commentateur de la TV Suisse, Ron ne saluerai même pas Peter Sauber, même quand ce dernier le fait... Maintenant que Sauber est devant McLaren au classement, vous croyez qu'il le fera ?

[1for-matik]

Originally Posted by fonji

D'après le commentateur de la TV Suisse,...

La TSR1 est une très bonne chaine pour regarder la F1, car TF1 balance des pubs à tout bout de champ... :angry:

Originally Posted by fonji

... vous croyez qu'il le fera ?

Euuh.. non

[Matt]

Peut-être qu'il dit "Peter Sauber n'est pas un concurrent pour moi" comme Giancarlo Minardi dirait "Jean Todt n'est pas un concurrent pour moi", parce qu'il le considère inaccessible ^^
En tout cas, une chose est sûre, Peter Sauber à bien fait de rester du côté Ferrari malgré l'offre alléchante que lui avait fait Norbert Haugh pour la founriture de moteurs à explosion (OK, je sort ^^ désolé Fred ) de chez Mercedes.

[bargio]

Superbe grand prix... je me suis régalé... Et youpi, une victoire de Jarno et de la Renault. Définitivement Willams et McLaren (surtout McLaren) sont dans les choux cette année. Les top team c'est Ferrari, Renault et BAR...

Quand à Schumacher, bien fait pour sa gueule. Dire qu'il a encore osé mettre la faute à Montoya alors que c'est lui qui a freiné à un endroit impossible, alors que les voitures se suivaient de très près et étaient au ralenti... En plus il a raté son freinage. Désolé, mais Montoya n'y est pour rien. D'autant que c'est pas la première fois qu'il fait ce genre de choses sans penser à ceux qui sont derrière...

Seb

[Gargamelch]

Originally Posted by bargio

D'autant que c'est pas la première fois qu'il fait ce genre de choses sans penser à ceux qui sont derrière...

Entièrement d'accord avec toi.

Pour étayer cela, rien de tel qu'une citation de Montoya:

Originally Posted by Montoya

Mais il était dit qu'il se passera toujours quelque chose entre nous deux. Je me souviens qu'il avait déjà essayé de faire quelque chose de semblable l'année dernière en Autriche et aussi avec Button à Monza en 2000. Ce n'est donc pas la première fois qu'il se comporte comme ça mais cette fois-ci c'est lui qui paye l'addition.

[Fred]

Serieux, on n'a rien vu sous le tunnel et il est très difficile de juger ... Schum a freiné, maladroitement de toute évidence, mais on peut se demander pourquoi : les stands sont encore loin et mis à part un écart du Safety Car rien n'a pu le pousser à freiner de la sorte. Un tunnel définitivement traître, et j'accorde à Schumacher et à Montoya le bénéfice du doute, sachant qu'à mon avis cet incident n'émane certainement pas de la volonté de l'un ou de l'autre ...

[1for-matik]

Il y avait un oisillon sur la piste

[bargio]

Pourquoi Schum a freiné ??? Ben tout simplement pour maintenir la température de ses pneus... Voilà... Un gros égoïste qui pense à ses pneus et qui ne pense pas aux personnes qui sont derrière et qui pourraient être surpris par cette manoeuvre peut habituelle... Et dans la manoeuvre, non seulement il a surpris Montoya qui n'a pas pu l'éviter ensuite, mais en plus il a loupé son freinage, pour ne pas arranger les choses... clap clap clap.

Seb

[Matt]

Originally Posted by bargio

Pourquoi Schum a freiné ??? Ben tout simplement pour maintenir la température de ses pneus...

>> Perdu C'est pour chauffer les freins. Pour chauffer les pneus, ils font du slalom ...

Originally Posted by bargio

manoeuvre peut habituelle...

>> Pas tout à fait vrai ... Beaucoup (pour ne pas dire tous ...) de pilotes font ça, mais ce qu'il s'est passé cette fois-çi, c'est qu'il a bloqué une roue, sans doute involontairement à cause d'un manque d'adhérence (parce que bon, pour bloquer une roue volontairement, faudrait vraiment être con, parce qu'il y a rien de pire pour le pneu), ce qui l'a empêché de contrôller correctement sa trajectoire. Donc je pense que la faute n'est ni à Schumacher, qui a éffectuée une manoeuvre normale, mais en surestimant un peu l'adhérence de sa voiture, ni à Montoya, qui a tout fait pour l'éviter, mais qui roulait peut-être un peu près de Schumacher sachant que les coups de freins intempestifs sont monnaie courante ... D'ailleurs, c'est aussi l'avis des autorités de la formule 1, qui ont classé l'affaire sans suite.