[Matt]

Originally Posted by Fred

Quand je parle de dépassement, je ne parle pas de passage aux stand et autres abandons comme tu le fais remarquer

>> Je te disait justement qu'une telle progression dans le classement au fil de la course ne peut pas être due qu'aux abandons et aux passages aux stands ...
Par exemple, en Malaisie, Alonso à fait pas moins de 8 dépassements dans le premier tour de course !

[Gargamelch]

Vivement que Villeneuve revienne botter les fesses de Schumacher l'an prochain

[Matt]

Ouais enfin Villeneuve, à mon avis il est fini ... Parce que même si la rumeur de son retour se confirme, après un an d'inactivité, je pense qu'il aura du mal à monter sur la première marche du podium ...

[Gargamelch]

Juste pour dire que la f1, c'était mieux avant :








@Matt, Prost, malgré un an d'inactivité est (re)devenu champion du monde l'année de son retour...

[Fred]

Villeneuve n'a à mon avis plus la motivation pour courir, aucune équipe n'en voudra parce qu'il demandera un salaire de fou, et il est bien connu pour vomir sur sa propre équipe ... s'il revenait, ce serait pour battre Schum, et en sachant qu'une équipe, qui accepterait de l'embaucher (première condition), pourrait le lui permettre (deuxième condition). Bref, Villeneuve était un très bon coureur, mais à mon avis pour lui c'est un peu mort ...

Sinon +1 Gargamelch la F1 c'était mieux avant, avec Spa sous la pluie

[Matt]

Originally Posted by Gargamelch

@Matt, Prost, malgré un an d'inactivité est (re)devenu champion du monde l'année de son retour...

1) Prost et Villeneuve, c'est pas vraiment le même niveau ... Prost et Senna étaient deux pilotes d'exception, comme on n'en a pas vu depuis (non, Schumacher n'entre pas dans cette catégorie, car il manque franchement de panache et de fair-play ...). Villeneuve quand à lui n'est pas mauvais, mais s'il été champion du monde, c'est quand même en grande partie grâce à son moteur et à l'absence de concurrence (Ferrari à l'agonie, McLaren sur la pente ascendante, mais pas encore vraiment au sommet ...).
A l'époque, être motorisé par Renault était presque suffisant pour gagner ^^

2) Cette année, il y a eu des gros changements techniques au niveau des voitures, qui ont nécessité un certain temps d'adaptation chez les pilotes. Si Villeneuve revient l'an prochain, il devra s'adapter, alors que ses adversaires seront déjà habitués.

[Toitoine]

Salut
Excusez-moi, je n'ai pu lire vos messages que cet après-midi ...
Je vous remercie d'avoir répondu et montré qu'il y a des SPORTIFS sur NDFr
Sinon, j'essayerai de vous envoyer des joulies photos de mon vélo (petit BH à pas très cher :ermm: qui roule très bien) ce soir.
Thx

[Kaioken]

Originally Posted by Matt

1) Prost et Villeneuve, c'est pas vraiment le même niveau ... Prost et Senna étaient deux pilotes d'exception, comme on n'en a pas vu depuis (non, Schumacher n'entre pas dans cette catégorie, car il manque franchement de panache et de fair-play ...). Villeneuve quand à lui n'est pas mauvais, mais s'il été champion du monde, c'est quand même en grande partie grâce à son moteur et à l'absence de concurrence (Ferrari à l'agonie, McLaren sur la pente ascendante, mais pas encore vraiment au sommet ...).
A l'époque, être motorisé par Renault était presque suffisant pour gagner ^^

Très bonne analyse, bravo

Sinon, juste pour signaler que Craig Pollock(le manager) pari que Villeneuve sera chez Williams en 2005: http://fr.sports.yahoo.com/040430/255/3rrpn.html
A bon entendeur...

[Junta_]

ahhh du sport

pour ma part je joue au basket dans un club (champion invaincu cette année ).

[Gargamelch]

Originally Posted by Matt

Schumacher n'entre pas dans cette catégorie, car il manque franchement de panache et de fair-play

-> Senna et le fair-play…

Originally Posted by Matt

Villeneuve quand à lui n'est pas mauvais, mais s'il été champion du monde, c'est quand même en grande partie grâce à son moteur et à l'absence de concurrence (Ferrari à l'agonie…)

->96, Ferrari en retrait par rapport à Williams, mais Schumacher incapable de disputer le titre malgré la 2e meilleur voiture du plateau, ce qui montre bien qu’il n’est pas un pilote d’exception.
Villeneuve qui pour ça première saison joue le titre, signe la pôle dés son 1er Grand Prix etc…

->97, Villeneuve champion, Ferrari finie pour la 2nd foie consécutive en 2eme position du championnat (alors dire qu’ils sont a l’agonie )

Originally Posted by Matt

Cette année, il y a eu des gros changements techniques au niveau des voitures, qui ont nécessité un certain temps d'adaptation chez les pilotes. Si Villeneuve revient l'an prochain, il devra s'adapter, alors que ses adversaires seront déjà habitués.

-> Oui mais Villeneuve étant un pilote d’exception, ça ne devrait pas poser pbs


P.S: Ca vous dirais pas de crée un topic f1 plutôt que de polluer celui de Toitoine?

[Toitoine]

Enfin Gargamelch !
La F1 est un sport , et je ne vois pas de pollution !!!
Moi j'aime mieux le rallye ou la moto, plutôt que la F1, mais bon .

[Matt]

Originally Posted by Gargamelch

-> Senna et le fair-play…

>> C'est vrai qu'il était souvent à la limite, mais il la dépassait bien moins souvent que Schumacher ...

Originally Posted by Gargamelch

->96, Ferrari en retrait par rapport à Williams, mais Schumacher incapable de disputer le titre malgré la 2e meilleur voiture du plateau, ce qui montre bien qu’il n’est pas un pilote d’exception.

>> Avoir la seconde meilleurs voiture du plateau ne signifie pas forcément pouvoir lutter pour le titre, même avec un bon pilote (cf cette année ...)

Originally Posted by Gargamelch

Villeneuve qui pour ça première saison joue le titre, signe la pôle dés son 1er Grand Prix etc…

>> La Williams-Renault de l'époque était une machine à gagner, encore plus que la F2004 de cette année ...

Originally Posted by Gargamelch

->97, Villeneuve champion, Ferrari finie pour la 2nd foie consécutive en 2eme position du championnat (alors dire qu’ils sont a l’agonie )

>> Pas un seul titre pendant 20 ans, pour une écurie "de pointe", j'appelle bien ça être à l'agonie, surtout quand on dispose du meilleur pilote du plateau (ça me fait mal de le dire, mais depuis 1994, personne n'est arrivé au niveau de Schumacher, et la nouvelle génération manque encore un peu d'expérience).

Originally Posted by Gargamelch

-> Oui mais Villeneuve étant un pilote d’exception, ça ne devrait pas poser pbs

>> L'année dernière, ton "pilote d'exception" n'a été capable de devancer son co-équiper que 5 fois en qualification (si on exclue Monaco, où Button a déclaré forfait pour blessure, et Angleterre où Button n'a pas pu effectuer de tour de qualification pour problème mécanique) et à terminé avec près de 3 fois moins de points que ce dernier, ce qui n'est pas très fameux, d'autant plus que son, même si son talent est indéniable, est encore peu expérimenté.