>> Et toi, apparement tu es un bon français ;-)

Il ne sert à rien d'avoir la meilleure des voitures si elle est conduite par un imbécile.
Ceci pour te dire que la voiture ne fait pas tout, le conducteur est important aussi...
Il est dangereux de se croire invulnérable au volant de son bolide...

Non mais la je parlais de la vitesse sur autoroute c'est moins dangereux de rouler a 180 en bm porsche qu'en clio par exemple tu vois ?

totalement faux.
c'est sur que la BM aura peut être un ordinateur de bord, les abs dernière génération, les aibargs avec détecteurs de la position des passagers dans la voiture...mais quand une BM ou une Clio fonce dans une autre voiture, le résultat est le même.

Relis ceci en prenant le temps de réfléchir:
Il ne sert à rien d'avoir la meilleure des voitures si elle est conduite par un imbécile.
Ceci pour te dire que la voiture ne fait pas tout, le conducteur est important aussi...
Il est dangereux de se croire invulnérable au volant de son bolide...
C'est peut-être pour toi... (sans rancune) ;)

pour une fois, tu as totalement raison ... mais par contre, il est moins dangereux pour toi et les autres de rouler à 130 en Clio plutôt qu'à 180 en Porsche ...

Petite info concernant les portions d'autoroute "non-limitées" : leurs statistiques n'ont jamais été révélées...

Vous êtes tous fous !!!! Rouler à 295 kmh sur une autoroute! Ici au québec, c'est 100 km/h sur toutes les autoroutes et le max que mon père est allé c'est 165 et ça allait quand même vite! :cool:

Moi perso, la vitesse j'aime ça, mais jaime mieux les accélérations rapide!

Et puis moi mon père à pas une BM, ya une Honda Accord 2003 et ça peux aller jusqu'à 215 je crois.

bon j'ai fini :)

arf ... mais de toute façon, même sur les portions non limitées, à 140 tu doubles tout le monde ... Les allemands ont des bonnes voitures, mais ils n'aiment pas les exploiter (faudra un jour leur expliquer pour la 4ème vitesse ...). Donc à mon avis, les portions non limitées sont pas plus dangereuses que les autres (d'ailleurs, quand on est sur une autoroute allemande, on remarque pas trop la différence entre les zone limitées 130 et conseillées 130).

100 Km/H sur autoroute c'est pas croyable
Il ne doit pas y avoir beaucoup d'accidents chez toi, à cette vitesse là, dis donc :D

Le pire c'est qu'il y en a ! :D

C kler qu'en Amérique du Nord, les vitesses sont beaucoup plus faibles. Aux States, c pareil. Selon les endroits, les limitations sur autoroute vont de 50 à 70mph, soit à peu près 80 à 112 kmh ... Et là-bas, je les gens respectent encore plus les limitations qu'en Allemagne ...

Je ne pense pas justement , je me sens plus en securite a 130 en mercedes qu'en clio la securité et les test l'ont prouvés...


Te rapels tu de l'accident d'un fou qui avait tuer des pompiers car ils roulaient trop vite , ce fou etait dans une Mercedes et il n'a rien eu grace a la securité et je pense que si il aurait ete en Clio il ne s'en serait pas sortit comme sa...

Les piétons sortiront toujours perdants lors d'une collision, même face à une Clio...

Je persiste : si une Clio provoque un accident à 130 kmh, les conséquences seront nettement moins lourdes que s'il s'agit d'une Porsche à 180 ... peut-être que le conducteur s'en tirera mieux, mais moi je pense plus aux gens extérieurs dont le seul tord aura été d'être sur le chemin d'un chauffard ... faut un peu que tu change ta vision des choses, parce que tu ne semble pas avoir compris que sur la route, tu n'es pas seul !