Superbe GP d'Alonso qui mène du début à la fin, bel exploit de Kimi qui revient très fort de sa 13ème place sur la grille. Domage que Montoya ait souffert de problèmes mécaniques auxquels McLaren ne nous avait pas habitué, domage également pour Fisico qui porte toujours bien la poisse (mais l'épisode de l'antipatinage dans les stands, il force un peu le destin ...), et une belle fessée pour Bridgestone qui se sentait un peu trop pousser des ailes. Schum a également fait une belle course, même si les Ferarri sont toujours décevantes sur le plan technique.

>> Dois je te rappeller les nombreuses casses moteur cette saison ? La rupture de transmission de Kimi à Imola ? :p

>> Belle, faut le dire vite ... Un seul dépassement, et encore, via les stands ...

Avec les succès de Kimi, les casse récentes sont rares. Quand à Schumacher, il a au moins le mérite de ne pas avoir perdu de places, ce qui compte tenu de ses poursuivants est une performance : Ferarri progresse petit à petit.

Ouais... enfin bon, les casses récentes sont rares, mais il a quand même cassé au Nurburgring (même si c'était un peu sa faute) et surtout il a pété son moteur aux essais libres à Magny Cours...

Seb

Je fais que passer, pour vous transmettre un petit lien , sympa si vous gallerez (enfin surtout pour ceux qui sont toujours au taff et aussi pour les autres...) c'est un ptit jeu sur la F1 et ça se passe ici.

http://fr.sports.yahoo.com/050704/6/86zf.html jean todt et max d'un côté

"Mais, mis à part Ferrari, les grands constructeurs ont décidé de travailler de leur côté à l'élaboration de règles, quitte à créer un championnat parallèle."

les autres écuries de l'autre ^^

On entendra parler d'indianapolis pendant longtemps ;)

Hé ! c'est très ça de faire un dépassement via les stands où d'habitude on perd entre 20 et 25 secondes :p


-----------------> Trop tard pour me rattraper, j'ai pique l'auto d'Alonso .....

Max vient encore une fois de prouver à quel point il se soucie plus des dollars de la F1 que de la sécurité des pilotes : "Max Mosley avait convenu de rencontrer les membres du GPDA à Silverstone pour discuter de l'amélioration de la sécurité des pilotes, mais le président de la FIA a finalement annulé cette réunion." (F1-Live)

Tu imagine une réunion sur la sécurité des pilotes avec Max Mosley ... ça va être une grosse flame war sur le GP américain :D

A ce propos, j'ai matté auto critiques sur Eurosport lundi soir, c'était vraiment pas mal, notamment la remarque : pourquoi, si les écuries n'ont pas couru la course à cause de la loi de l'Indiana qui pouvait leur amener un procès (et pour des tas d'autres raisons), ont-elles courues les essais et les qualifs après l'annonce de Michelin vendredi soir que ses pneus étaient dangereux ?

ça doit être une chose de faire20 tours d'essais en 2 jours que d'enchainer un GP à fond les baltringues avec potentiellement des voitures beaucoup plus proches...

Et ptet qu'ils espéraient trouver une solution, soit en changeant les pneues...soit en rajoutant une chicane.
Puis en même temps, elles ont peut être pas courrue pour montrer que la F1 c'est pas la FIA et ferrari qui la fait... mais les autres écuries, et je pense que j'aurai fait la même chose si j'avais été à leur place :)

Et encore une ce WE :p

Ro sa fait que le 3eme en 2Gp :D

Aller, la grille :

I
1 Fernando Alonso (Renault) 1:19.905
2 Jenson Button (BAR-Honda) 1:20.207

II
3 Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) 1:20.382
4 Jarno Trulli (Toyota) 1:20.459

III
5 Rubens Barrichello (Ferrari) 1:20.906
6 Giancarlo Fisichella (Renault) 1:21.010

IV
7 Takuma Sato (BAR-Honda) 1:21.114
8 Ralf Schumacher (Toyota) 1:21.191

V
9 Michael Schumacher (Ferrari) 1:21.275
10 Jacques Villeneuve (Sauber-Petronas) 1:21.352

VI
11 Mark Webber (Williams-BMW) 1:21.997
12 Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) 1:19.932

...


Au vu de celle ci, Kimi a quand même toutes ses chances de doubler beaucoup au départ (même s'il est lourd), et la piste large permet de bien dépasser : les McLaren sont performantes en premier secteur (bonne vitesse de pointe requise), l'enchainement qui suit (virages lents) permet également de beaux dépassements. JP Montoya a également sont mot à dire, il part en deuxième ligne avec une voiture également très performante : je pense qu'il doublera le Bar lors du départ (dans le premier droite) et qu'ils feront course en tête jusqu'à la première vague de ravitaillements (si Montoya ne faire pas encore son kamikaze). Stratégie générale à 3 arrêts, Kimi sur deux arrêts.

Départ du GP demain à 14h ;)

Dommage pour kimi, un ptit duel alonso/kimi ça aurait pu être sympa ;)

Vu le niveau de performances de la voiture, Mercedes ferait peut-être mieux de sacrifier quelques chevaux au profit de la fiabilité ...