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F1 2006
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  #1  
Old 26-01-2006, 22:37
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F1 2006

(oui, c'est vrai j'attendais que ça, mais je l'ai enfin mon prétexte pour ouvrir le sujet F1 2006 !!!)

Source : AFP

La FIA confirme l'inscription de l'écurie Super Aguri en 2006
jeu 26 jan, 18h33


PARIS, 26 jan 2006 (AFP) - - La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a confirmé jeudi l'inscription de l'écurie japonaise Super Aguri pour le Championnat du monde 2006 de Formule 1.
"Ayant reçu la garantie financière nécessaire et compte-tenu de l'accord unanime des écuries inscrites, la FIA a accepté l'inscription tardive de Super Aguri F1 Team pour le Championnat du monde 2006 de Formule 1", a annoncé la FIA dans un communiqué.

Super Aguri, dirigée par l'ancien pilote japonais de F1 Aguri Suzuki, est ainsi la 11e écurie inscrite pour la saison 2006.
Le 21 décembre, Super Aguri avait annoncé avoir reçu l'accord des dix autres écuries pour sa participation au Championnat 2006. Cet accord était nécessaire en raison de la demande d'inscription tardive.
Un porte-parole de Super Aguri a indiqué par téléphone à l'AFP que les pilotes seraient annoncés "prochainement".
Cette équipe a été créée en toute hâte en fin d'année dernière avec le soutien de Honda, après que le constructeur nippon, devenu propriétaire à 100% de BAR-Honda, eut choisi de se séparer du Japonais Takuma Sato pour aligner Jenson Button et Rubens Barrichello.
Du coup, Sato devrait être l'un des deux pilotes de Super Aguri.
L'équipe japonaise, motorisée par Honda, a travaillé d'arrache-pied afin de pouvoir être prête pour la première épreuve à Bahreïn (12 mars). Super Aguri sera basée au centre technique de Leafield en Grande-Bretagne, en collaboration avec le quartier général situé à Tokyo. L'équipe a intensivement recruté dans chaque département de façon à être capable d'être prête à temps pour intégrer la F1 dès la première course de la saison.


Personnellement, je trouve que c'est une excellente nouvelle de voir débarquer une nouvelle écurie en F1. Même si il y a toute les chances qu'elle soit dernière du championnat...

Seb
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  #2  
Old 26-01-2006, 22:45
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C'est cool de revenir à 22 pilotes, car même si les performances ne seront pas forcément au rendez-vous, les petites écuries sont nécessaires comme écoles de formation et découvreuses de talents (petit rappel : Fernando Alonso a été découvert par Giancarlo Minardi ).
Et avec un peu de chance, le soutien de Honda permettra à Super Aguri de se battre avec Toro Rosso.
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  #3  
Old 26-01-2006, 23:02
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Pff elle m'ennuie déjà cette saison...

J'aimerai bien que le rallye soit un peu plus médiatisé, mais comme on voit pas tous les coureurs en même temps, qu'ils tournent pas en roud devant des caméras, que y'a pas de tribunes et donc moins de budget ben c'est moins rentable...

M'enfin bref, si je regarde un grand prix entier cette saison va falloir s'attendre à ce qu'il neige à Marseille en août.
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  #4  
Old 27-01-2006, 18:22
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et surtout que le rally ça dure longtemps ^^ C'est pas un sport très compatible avec un prime time quoi.
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  #5  
Old 27-01-2006, 19:06
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En même temps, avec la majorité des GP l'après-midi, la F1 n'est pas trop compatible prime time non plus
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  #6  
Old 27-01-2006, 19:59
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Ouais mais c'est le dimanche après midi...
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  #7  
Old 28-01-2006, 10:31
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Originally Posted by fonji
Ouais mais c'est le dimanche après midi...
ben ouais quoi, à l'heure de la sieste

Et puis d'accord avec toi fonji : VIVE LE RALLYE
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  #8  
Old 12-03-2006, 15:04
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Et voilà premier grand prix et les trois meilleurs aux trois premières places !!! Ça fait du bien !!!!

1. Alonso !!!

2. Schumacher

3. Raiko...

Qu'est ce que ça risque d'être bien cette saison !

Seb
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  #9  
Old 12-03-2006, 15:30
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Les 3 meilleures aux trois premières places, et surtout, une course sublime, pleine de dépassements et de belles passes d'armes
Ca fait plaisir de revoir Ferrari au sommet, même si on les aime pas, au moins Renault pourra les battre à la régulière cette saison
Et les Toro Rosso qui s'en sortent plutôt pas mal, comme quoi, quelques $$$ de plus, ça aide ...
Espérons qu'au prochain GP Kimi n'aura pas de problème en qualif, pour que nos 3 hommes fort nous offrent une belle bagarre du premier au dernier tour.
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  #10  
Old 12-03-2006, 16:27
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Super performance de Raiko, et une saison qui s'annonce palpitante, avec les 3 grands au coude à coude
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Eh y'a une grenouill' sur le bureau !!!
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Eh y'a un gorille devant la porte !!!
... non Gaston y'a pas de gorille devant la porte
Weua y'a un p'tit oiseau sur la table !!!
... non Gaston
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  #11  
Old 02-04-2006, 15:11
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Et hop, encore une victoire de Fernando Alonso !

La saison s'annonce décidément très bien pour Renault, qui réalise un départ encore meilleur que l'année dernière (après 3 courses, +2 points pour Fernando, +4 pour Fisicho, et +2 par rapport à McLaren, qui s'annonce encore une fois comme le principal rival des bleus au championnat).
Cette année, les bleus semblent encore plus forts que l'an dernier : alors que les Renault avaient creusé l'écart en profitant du manque de fiabilité des McLaren, pourtant plus rapides, il semblerait que cette année, les performances soient à l'avantage des Renault. En effet, on a pu voir aujourd'hui que, à charge de carburant équivalente, Kimi Raikkonen était incapable de revenir sur Fernando, alors que l'an dernier, il était capable de creuser l'écart avec une voiture nettement plus chargée en essence.
Encore une fois, le doublé était aujourd'hui à la portée des bleus et jaunes, mais tout espoir a été perdu lorsque Fisicho a du s'élancer des stands, après avoir callé sur la grille. Il signe néanmoins une très correcte 5ème place, profitant de l'abandon de Button à 20 m de la ligne, qui lui permet d'assurer la seconde place du championnat du monde, ex-aequo avec Kimi Raikkonen (mais avec une victoire).

Côté Ferrari, après l'espoir suscité par les deux premières courses, l'équipe a du remettre les pieds sur terre aujourd'hui : peu performantes en qualification, les deux Ferrari ont été mises hors courses, dès le premier tour pour Felipe Massa (accrochage), puis un peu plus tard pour Michael Schumacher (sortie de piste).

On peut également saluer les performances de la "jeune" équipe BMW, qui place ses deux voitures dans le top 6, avec Nick Heidfeld au pied du podium. Il y a fort à parier qu'il faudra bientôt également compter sur l'écurie germano-suisse dans la bataille au championnat.

Enfin, Toyota semble aujourd'hui de retour, après deux grand prix "déplorables", et signe une belle troisième place avec Ralf Schumacher.
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  #12  
Old 02-04-2006, 16:30
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Originally Posted by Fred
... et une saison qui s'annonce palpitante, ...
Et oui ! Qui de Renault ou Renault va gagner à la fin de l'année

Ca me rappelle 2 ou 3 ans en arrière ... mais c'était en rouge.
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  #13  
Old 02-04-2006, 17:06
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Originally Posted by mustang89
Et oui ! Qui de Renault ou Renault va gagner à la fin de l'année

Ca me rappelle 2 ou 3 ans en arrière ... mais c'était en rouge.
Voilà, en gros c'est ça...
La F1 devient complètement inintéressante parce que ce sont toujours les mêmes qui gagnent
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  #14  
Old 02-04-2006, 17:23
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Originally Posted by mustang89
Ca me rappelle 2 ou 3 ans en arrière ... mais c'était en rouge.
Sauf qu'à l'époque, c'était la fête quand il y'avait plus de deux ou trois dépassements sur la piste ... Alors que cette année, les dépassements sont nombreux et donc il y a beaucoup plus de spectacle que les années passées.

Et contrairement aux rouges à l'époque, je trouve que Renault gagne proprement (et c'est pas du chauvinisme ...) : un budget ou chaque centime est investi à bon escient, respect de la limitation officieuse du nombre de journées d'essais privés, une voiture toujours parfaitement aux normes (alors que Ferrari fleurte très souvent avec les limites de la légalité ...), un pilotage propre, etc ...

Et malgré la domination de Renault, le championnat reste bien plus ouvert : l'an dernier, Renault a gagné moins de la moitié des courses, alors que pendant l'ère Ferrari, il était rare d'avoir autre chose qu'une Ferrari en tête de la course ...
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  #15  
Old 04-05-2006, 22:47
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Franck Montagny titularisé pour le Grand Prix d'Europe !

Après plus d'un an sans pilote français, un bleu va faire son apparition sur la grille du prochain Grand Prix.
Ancien pilote essayeur pour Renault, Franck Montagny pensait devoir mettre une croix sur sa carrière en F1 après avoir été "éjecté" par le constructeur français au profit de Kovalainen (j'ai comme un doute sur l'orthographe ...). Mais c'était sans compter sur les piètres performances de Yuji Ide et ses nombreuses erreurs de pilotage : excedée, la FIA a invité son équipe à le remplacer au plus vite ...
Espérons que le pilote tricolore saura faire ses preuves et se faire repérer par les autres écuries malgré une voiture au ras des paquerettes !
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