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Old 30-05-2004, 23:23
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Gargamelch Gargamelch is offline
The Smiling Penguin
 
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Re: Grand prix d'Europe

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Originally Posted by Matt
Et comment ose tu dire que les autres pilotes sont nuls ?
Quand on voit un Trulli ou un Button, qui arrivent à faire des temps quasiment aussi bons (voir meilleurs) que ceux de Schumacher, alors qu'ils ont des voitures un cran en dessous, on peut légitimement se demander lesquels sont les meilleurs ...
Ba, Trulli n'est pas capable de faire "vraiment" la différence avec son coéquipier, idem pour Button qui c'est fait dominer aux qualifs et en course par Sato :/



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Originally Posted by Matt
Et quand on voit un Irvine faire second du championnat du monde sur une Ferrari et marquer tout juste quelques points l'année suivante sur une Jaguar (idem dans l'autre sens pour Rubens Barrichello), on peut se demander qui de Schumacher ou de sa Ferrari est le plus méritant dans la victoire.
Ferrari sans aucun doute, Schumacher ayant toujours disposé de la (ou de l'une) des toutes meilleurs voitures du plateau chaques années)




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Originally Posted by Matt
>> On pourrait envisager de mettre un lest égal ou proportionnel au nombre de points
bonne idée ça



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Originally Posted by Matt
>> Pas forcément pourri. L'ancien système privilégiait la victoire, alors que le nouveau privilégie la régularité. Et pour moi, un bon pilote doit avant tout être régulier, car il est plus "simple" de gagner un grand prix que de finir sur le podium à chaque grand prix ...
Pilotage régulier=pilotage chiant, pilotage non étincelant.
Le talent provient de l'attaque, pas de la médiocrité.
Coulhtard est pathétiquement mauvais, ces courses n'étant qu'attentisme.
Pour Schumacher, c'est la même chose, il n'a jamais été remporter de course, jamais dépasser ni pris le moindre risque.

D'ailleurs, à ce sujet, l'ancien règlement qui ne comptabilisait qu'un certain nombre de courses (les 12 meilleurs résultats ou quelque chose dans le genre) était bien meilleurs.
En effet, dans ce cas, abandoner une ou plusieurs courses n'était pas trés pénalisant et favorisait la "course à la première place"
Ce n'est pas étonnant si les plus belles pages de l'histoire de la F1 ont été ecrite à cette époques (dualité Prost-Senna)



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Originally Posted by Matt
>> Je savais bien que tu étais quelqu'un de bien
Pourquoi, tu en doutais?
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