F1 2005

[bargio]

Lutain mais j'suis le seul à éteindre ma tv (au grand besoin j'utilise quand même le magnéto hein) quand y'a des gens chez moi ?

Ben moi les gens étaient pas chez moi, j'étais chez les gens :D :D

Seb

[Matt]

Ce qui est curieux, c'est que le problème a été le même sur les deux McLaren au niveau des pneus, donc je doute qu'il s'agisse d'un problème propre à Kimi.

>> Non, pas un problème propre à Kimi, mais en tout cas, une grosse erreur stratégique de la part de McLaren. Jamais ils n'auraient du faire rouler Kimi avec autant d'essence et des pneus tendre (cf ce qui était arrivé aux Renault à Monaco), surtout sur un circuit où les contraintes sur les pneus sont très fortes (au niveau de la Parabolica). C'est très probablement à cause de cette surcharge que le pneu de Kimi a tenu bien moins longtemps que celui de Jipé.
Et ça montre que pour battre Renault, McLaren est obligé de prendre des risques, alors que Renault est en "roue libre" et se contente de gérer.

PS : C'est vrai que c'est marrant de matter le GP sans le son durant les repas de famille, ya toujours tatie Ginette qui pose une question complètement débile au moment où Kimi double Fernando :D

>> C'est vrai que ça arrive suffisament rarement pour qu'il y ait de quoi se poser des questions :p

[Matt]

Grand Prix de Belgique - 11/09/2005

Comme d'habitude, le toboggan des Ardennes a livré aujourd'hui son lot de spectacle, d'abandons et de pluie ...
Après les abandons de leurs coéquipiers, c'est encore une fois Kimi Raikonnen et Fernando Alonso qui ont occupé les premières positions, le Finlandais ayant réussi à maintenir l'avantage sur l'Espagnol.
Après une course parfait, Jenson Button complète le podium, au volant de sa BAR Honda, en terminant dans les échappements de Fernando Alonso.
Grosses déceptions par contre pour les seconds pilotes ! Giancarlo Fisichella a été coupé dans sa superbe remontée (parti 13ème, il occupait alors la 7ème place) en étant un peu trop ambitieux dans le Raidillon, tandis que Juan Pablo Montoya, second à quatre tours de la fin a été harponné par un Antonio Pizzonia pas très à l'aise chaussé de ses pneus rainurés.
Côté Ferrari, alors qu'on espérait la pluie pour combler un peu le retard, c'est la désillusion : Schumacher a été contraint à l'abandon suite à un accrochage avec la BAR de Takuma Sato, tandis que Rubens Barrichello ne termine que 5ème.
Enfin, mauvaise opération pour Toyota. Alors que Ralf Schumacher semblait pouvoir se battre pour la victoire sa course à été ruinée par un passage en pneus rainurés un peu trop anticipé, contraignant l'Allemand à s'arrêter pour rechausser ses pneus pluie au tour suivant. Il échoue ainsi à la septième place, alors que son coéquipier, très en forme en début de la course a abandonné suite à une sortie de piste.
Enfin, on peut noter la 8ème place de Tiago Monteiro, qui profite des nombreux (7) abandons pour faire entrer sa poussive voiture jaune dans les points.

Au classement général, Fernando Alonso reste en tête avec une avance de plus en plus confortable - il lui suffit de marquer 6 points lors des 3 dernières courses pour s'assurer le titre -, tandis que Renault parvient à maintenir sa faible avance (2 points par course), en ne perdant que 2 points sur McLaren.

Classement du Grand Prix de Belgique :
1. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2. Fernando Alonso (Renault)
3. Jenson Button (BAR-Honda)
4. Mark Webber (Williams-BMW)
5. Rubens Barrichello (Ferrari)
6. Jacques Villeneuve (Sauber-Petronas)
7. Ralf Schumacher (Toyota)
8. Tiago Monteiro (Jordan-Toyota)

Classement pilote après Spa-Francorchamps (sans Indianapolis) :
1. Fernando Alonso (Renault), 111 pts
2. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes), 86 pts
3(4). Michael Schumacher (Ferrari), 55 pts (45 pts)
4(3). Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes), 50 pts
5. Jarno Trulli (Toyota), 43 pts
6. Giancarlo Fisichella (Renault), 41 pts
7. Ralf Schumacher (Toyota), 37 pts
8(11). Rubens Barrichello (Ferrari), 35 pts (27 pts)
9(8). Jenson Button (BAR-Honda), 30 pts
10(9). Mark Webber (Williams-BMW), 29 pts
11(10). Nick Heidfeld (Williams-BMW), 28 pts
12. David Coulthard (Red Bull Racing), 21 pts
13. Jacques Villeneuve (Sauber-Petronas), 9 pts
14. Felipe Massa (Sauber-Petronas), 8 pts
15(19). Tiago Monteiro (Jordan-Toyota), 7 pts (1 pt)
16(15). Alexander Wurz (McLaren-Mercedes), 6 pts
17(NC). Narain Karthikeyan (Jordan-Toyota), 5 pts (0 pt)
18(16). Cristian Klien (Red Bull Racing), 5 pts
19(17). Pedro De La Rosa (McLaren-Mercedes), 4 pts
20(NC). Cristian Albers (Minardi-Cosworth), 4 pts (0 pt)
21(NC). Patrick Friesacher (Minardi-Cosworth), 4 pts (0 pt)
22(18). Antonio Pizzonia (Williams-BMW), 2 pts (0 pt)
23(20). Vitantonio Luizzi (Red Bull Racing), 1pt
24(21). Takuma Sato (BAR-Honda), 1pt

Classement constructeurs après Spa-Francorchamps (sans Indianapolis) :
1. Renault, 152pts
2. McLaren-Mercedes, 146 pts
3(4). Ferrari, 90 pts (72 pts)
4(3). Toyota, 80 pts
5. Williams-BMW, 59 pts
6. BAR-Honda, 31 pts
7. Red Bull Racing, 27 pts
8. Sauber-Petronas, 17 pts
9. Jordan-Toyota, 12 pts (1 pt)
10(NC). Minardi-Cosworth, 7 pts (0 pt)

[stan]

Je suis content de voir Schumi hors course, par contre, dommage pour JP.
Villeneuve 6è est une performance honorable pour Sauber. J'ai eu l'impression à un moment que la voiture n'était pas à l'aise dans le raidillon.

Dans l'ensemble, j'ai trouvé que c'était une course sympathique à regarder, même si ça n'a pas été la meilleure de ces dernières années.

[bargio]

Tout pareil que Stan... Renault a eu chaud aux fesses...

Seb

[fonji]

Stan...Tu lui fais la tête parce qu'il veut pas faire partie de notre club ? :D

[bargio]

oupsss... euh... :) OUI !!! :-D

Seb, rattrapage aux branches... :)

[bargio]

Et Voilà Fernando CHAMPION ! :)

Seb

[Matt]

Grand Prix du Brésil - 25/09/2005

Au terme d'un Grand Prix particulièrement soporifique, McLaren signe le premier vrai doublet de la saison (si on exclu la farce américaine de Ferrari), Juan Pablo Montoya devant Kimi Raikkonen.
Mais cette belle performance, si elle permet à McLaren de reprendre la tête du championnat constructeur, est insuffisante pour perpetuer le suspens au championnat pilote : en terminant 3ème au volant de sa Renault, Fernando Alonso s'adjuge le titre, en devenant aujourd'hui le premier pilote espagnol champion du monde de Formule 1.
Agé seulement de 24 ans, 1 mois et 27 jours, il devient aussi le plus jeune champion du monde de l'histoire de la Formule 1, soit environ un an et demi de moins qu'Emerson Fitipaldi lorsqu'il avait été sacré champion du monde en 1972.
Enfin, ce titre est le premier titre obtenu par un pilote Renault. En effet, si le palmarès de Renault en tant que motoriste compte bon nombre de titres de champion du monde des pilotes au cours des années 1990, jamais un pilote n'avait réussi à emporter la couronne mondiale au volant d'une voiture "100% Renault".

Classement du Grand Prix du Brésil :
1. Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)
2. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
3. Fernando Alonso (Renault)
4. Michael Schumacher (Ferrari)
5. Giancarlo Fisichella (Renault)
6. Rubens Barrichello (Ferrari)
7. Ralf Schumacher (Toyota)
8. Christian Klien (Red Bull Racing)

Classement pilote après Interlagos (sans Indianapolis) :
1. Fernando Alonso (Renault), 117 pts
2. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes), 94 pts
3. Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes), 60 pts
4. Michael Schumacher (Ferrari), 60 pts (50 pts)
5. Giancarlo Fisichella (Renault), 45 pts
6. Jarno Trulli (Toyota), 43 pts
7. Ralf Schumacher (Toyota), 39 pts
8(9). Rubens Barrichello (Ferrari), 38 pts (30 pts)
9(8). Jenson Button (BAR-Honda), 30 pts
10. Mark Webber (Williams-BMW), 29 pts
11. Nick Heidfeld (Williams-BMW), 28 pts
12. David Coulthard (Red Bull Racing), 21 pts
13. Jacques Villeneuve (Sauber-Petronas), 9 pts
14. Felipe Massa (Sauber-Petronas), 8 pts
15(19). Tiago Monteiro (Jordan-Toyota), 7 pts (1 pt)
16(15). Alexander Wurz (McLaren-Mercedes), 6 pts
17(16). Cristian Klien (Red Bull Racing), 6 pts
18(NC). Narain Karthikeyan (Jordan-Toyota), 5 pts (0 pt)
19(17). Pedro De La Rosa (McLaren-Mercedes), 4 pts
20(NC). Cristian Albers (Minardi-Cosworth), 4 pts (0 pt)
21(NC). Patrick Friesacher (Minardi-Cosworth), 4 pts (0 pt)
22(18). Antonio Pizzonia (Williams-BMW), 2 pts (0 pt)
23(20). Vitantonio Luizzi (Red Bull Racing), 1pt
24(21). Takuma Sato (BAR-Honda), 1pt

Classement constructeurs après Spa-Francorchamps (sans Indianapolis) :
1. McLaren-Mercedes, 164 pts
2. Renault, 162pts
3(4). Ferrari, 98 pts (80 pts)
4(3). Toyota, 82 pts
5. Williams-BMW, 59 pts
6. BAR-Honda, 31 pts
7. Red Bull Racing, 28 pts
8. Sauber-Petronas, 17 pts
9. Jordan-Toyota, 12 pts (1 pt)
10(NC). Minardi-Cosworth, 7 pts (0 pt)

[bargio]

Quel Grand Prix ! Je ne regrette pas de m'être levé... sublime et très indécis... jusqu'au bout... ça fait plaisir !!! Renault laisse échapper la victoire d'un souffle à un Raiko qui a fait un Grand Prix titanesque !!!!

Seb

[Matt]

Grand Prix du Japon - 09/10/2005

Superbe exploit ce dimanche pour Kimi Raikkonen ! Parti dernier, le finlandais a en effet réussi à grimper sur la première marche du podium du Grand Prix du Japon, grâce à une stratégie de course parfaite, mais aussi et surtout, grâce à une défaillance de la R25 de Fisichella, qui a du céder sa première place à l'entrée du dernier tour.
Derrière, les deux pilotes Renault complètent le podium, Giancarlo Fisichella (parti 3ème) devant Fernando Alonso (parti 16ème).
Renault reprend ainsi la tête du championnat des constructeurs, avec deux petites longueurs d'avance sur McLaren.
Grâce à la mauvaise position des deux leaders du championnat au départ de la course, les matinaux auront pu assister à l'un des plus beau Grand Prix de la saison, riche en dépassement et en belle bagarre, nottament entre Michael Schumacher et Fernando Alonso, le taureau des Asturies ayant dépassé à deux reprises - et de belle manière ! - le Kaiser déchu. Le symbole de toute une saison illustré en deux dépassements.
Les observateurs attentifs auront d'ailleurs pu constater qu'à chaque fois que Fernando s'est retrouvé derrière le "bouchon" rouge, il lui aura fallu moins de tours qu'à Kimi pour le dépasser, malgré une voiture légèrement moins performante ...

Classement du Grand Prix du Japon :
1. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2. Giancarlo Fisichella (Renault)
3. Fernando Alonso (Renault)
4. Mark Webber (Williams-BMW)
5. Jenson Button (BAR-Honda)
6. David Coulthard (Red Bull Racing)
7. Michael Schumacher (Ferrari)
8. Ralf Schumacher (Toyota)

Classement pilote après Suzuka(sans Indianapolis) :
1. Fernando Alonso (Renault), 123 pts
2. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes), 104 pts
3(5). Michael Schumacher (Ferrari), 62 pts (52 pts)
4(3). Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes), 60 pts
5(4). Giancarlo Fisichella (Renault), 53 pts
6. Jarno Trulli (Toyota), 43 pts
7. Ralf Schumacher (Toyota), 40 pts
8(10). Rubens Barrichello (Ferrari), 38 pts (30 pts)
9(8). Mark Webber (Williams-BMW), 35 pts
10(9). Jenson Button (BAR-Honda), 34 pts
11. Nick Heidfeld (Williams-BMW), 28 pts
12. David Coulthard (Red Bull Racing), 24 pts
13. Jacques Villeneuve (Sauber-Petronas), 9 pts
14. Felipe Massa (Sauber-Petronas), 8 pts
15(19). Tiago Monteiro (Jordan-Toyota), 7 pts (1 pt)
16(15). Alexander Wurz (McLaren-Mercedes), 6 pts
17(16). Cristian Klien (Red Bull Racing), 6 pts
18(NC). Narain Karthikeyan (Jordan-Toyota), 5 pts (0 pt)
19(17). Pedro De La Rosa (McLaren-Mercedes), 4 pts
20(NC). Cristian Albers (Minardi-Cosworth), 4 pts (0 pt)
21(NC). Patrick Friesacher (Minardi-Cosworth), 4 pts (0 pt)
22(18). Antonio Pizzonia (Williams-BMW), 2 pts (0 pt)
23(20). Vitantonio Luizzi (Red Bull Racing), 1pt
24(21). Takuma Sato (BAR-Honda), 1pt

Classement constructeurs après Spa-Francorchamps (sans Indianapolis) :
1. Renault, 176pts
2. McLaren-Mercedes, 174 pts
3(4). Ferrari, 100 pts (82 pts)
4(3). Toyota, 83 pts
5. Williams-BMW, 64 pts
6. BAR-Honda, 35 pts
7. Red Bull Racing, 31 pts
8. Sauber-Petronas, 17 pts
9. Jordan-Toyota, 12 pts (1 pt)
10(NC). Minardi-Cosworth, 7 pts (0 pt)

[Cougar]

superbe GP, mais carton rouge à TF1 encore une fois : sur mon programme télé la redifusion du GP devait commencer à 7h25... heureusement que j'ai allumé la télé à 7h11 ! J'ai raté que le départ et 5 tours...
2ème carton pour tf1: les pubs pendant les dépassements :D
3ème carton pour le réalisateur (donc pas tf1) qui a bien du mal à montrer l'action, pendant que ça dépasse lui il regarde les stands ou la voiture seule en tête... c'est un choix :)

[Matt]

Réctificatif : contrairement à ce que j'annoncais deux messages plus haut, Kimi Raikkonen n'a pas effectué une remonté de la dernière à la première place.
En effet, il s'est en fait élancé de la 17ème place, et non de la 20ème, car les 3 pilotes n'ayant pas réalisé de temps en qualification ont finalement été placés derrière le finlandais, malgré sa pénalité de 10 places pour changement de moteur.

Source : http://f1.racing-live.com/f1/fr/headlines/news/detail/051011115917.shtml

[bargio]

ET VOILA !!!!!!! RENAULT CHAMPIONS DU MONDE !!!!!

Course assez soporifique, mais victoire d'Alonso devant Raiko et des Ferrari à la ramasse, à l'image de la saison en quelque sorte...

Seb

[stan]

Course assez soporifique
En effet... mais j'ai toujours pas compris comment Schumi arrive à se sortir tout seul lors d'un tour sous conduite...

Enfin, au final... toutes mes ficelles de caleçons à Renault pour le titre constructeur

[Matt]

Grand Prix de Chine - 16/10/2005

Course rondement menée par Renault ce dimanche en Chine. Grâce à une stratégie de course exploitant parfaitement l'avantage de la première ligne 100% Renault. Profitant judicieusement des deux neutralisation de la course pour ravitailler, Fernando Alonso a en effet réussi à mener la course de bout en bout, sans jamais être inquiété par Kimi Raikkonen, qui termine deuxième, en étant resté incapable de dépasser Giancarlo Fisichella sur la piste, et obligé d'attendre la seconde neutralisation pour le passer par les stands. Juan Pablo Montoya a pour sa part grandement facilité la tâche de Renault, en abandonnant avant la mi course.
Le podium est complété par Ralf Schumacher, profitant de la pénalité de Giancarlo Fisichella à 4 tours de la fin.
La palme du comique revient quand à elle à son grand frère : parti des stands après avoir détruit sa voiture dans un accrochage une demi-heure avant la course (!!!), il a fini par abandonner suite à un tête à queue pendant la première neutralisation ...

Classement du Grand Prix de Chine :
1. Fernando Alonso (Renault)
2. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
3. Ralf Schumacher (Toyota)
4. Giancarlo Fisichella (Renault)
5. Christian Klien (Red Bull Racing)
6. Felipe Massa (Sauber-Patronas)
7. Mark Webber (Williams-BMW)
8. Jenson Button (BAR-Honda)

Classement pilote après Shanghai (sans Indianapolis) :
1. Fernando Alonso (Renault), 133 pts
2. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes), 112 pts
3(5). Michael Schumacher (Ferrari), 62 pts (52 pts)
4(3). Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes), 60 pts
5(4). Giancarlo Fisichella (Renault), 58 pts
6. Ralf Schumacher (Toyota), 45 pts
7. Jarno Trulli (Toyota), 43 pts
8(10). Rubens Barrichello (Ferrari), 38 pts (30 pts)
9(8). Jenson Button (BAR-Honda), 37 pts
10(9). Mark Webber (Williams-BMW), 36 pts
11. Nick Heidfeld (Williams-BMW), 28 pts
12. David Coulthard (Red Bull Racing), 24 pts
13. Felipe Massa (Sauber-Petronas), 11 pts
14. Jacques Villeneuve (Sauber-Petronas), 9 pts
15. Cristian Klien (Red Bull Racing), 9 pts
16(19). Tiago Monteiro (Jordan-Toyota), 7 pts (1 pt)
17(16). Alexander Wurz (McLaren-Mercedes), 6 pts
18(NC). Narain Karthikeyan (Jordan-Toyota), 5 pts (0 pt)
19(17). Pedro De La Rosa (McLaren-Mercedes), 4 pts
20(NC). Cristian Albers (Minardi-Cosworth), 4 pts (0 pt)
21(NC). Patrick Friesacher (Minardi-Cosworth), 4 pts (0 pt)
22(18). Antonio Pizzonia (Williams-BMW), 2 pts
23(20). Vitantonio Luizzi (Red Bull Racing), 1pt
24(21). Takuma Sato (BAR-Honda), 1pt

Classement constructeurs après Shanghai (sans Indianapolis) :
1. Renault, 191 pts
2. McLaren-Mercedes, 181 pts
3(4). Ferrari, 100 pts (82 pts)
4(3). Toyota, 88 pts
5. Williams-BMW, 66 pts
6. BAR-Honda, 38 pts
7. Red Bull Racing, 34 pts
8. Sauber-Petronas, 20 pts
9. Jordan-Toyota, 12 pts (1 pt)
10(NC). Minardi-Cosworth, 7 pts (0 pt)

[cameleon69]

Pas grand chose à dire juste chapeau à Renault !!!
http://x10.putfile.com/10/28106300054.png (http://www.putfile.com/)

[H@kk@s]

Oui bravo Renault ;)

Mais Schumi reviendra :D

[Matt]

Il reviendra en marcher arrière, comme quand il double Massa sous Safety Car ? :p

[H@kk@s]

Gnagnagna :p

Tu véras :)

[Cougar]

Je le lui souhaite, y aura un (encore) beau spectacle comme ça :)