Terminé les batteries d'ordinateurs portables secteur qui se déchargent en 1/2 heure (voire moins selon l'âge). Dès 2004 on trouvera en grande surface et peut-être même chez le buraliste à côté de chez vous, des piles à combustible offrant jusqu'à 10 heures d'autonomie.
A terme, on trouvera des réservoirs jetables, et ce procédé reste écologique au maximum : boitier recyclable, et à l'issue de la réaction, la pile ne relâche que de l'eau. Belle évolution, mais attention, la pile relâche de l'eau, j'ai pas dit que le portable marchait uniquement à l'eau, ne rêvons pas
Toshiba, Nec, Hitachi et Casio sont déja prêt à laisser tomber les actuelles batteries Lithium-ion. Le premier d'entre eux à d'ailleur dévoilé un prototype (pile DMFC) utilisant un mélange eau méthanol en combustible le 5 mars dernier au Japon.
Comme ce type de pile était initialement prévu pour le secteur automobile, le seul hic était la miniaturisation du procédé... c'est résolu, mais ça pèse encore 900 grammes !
Pas encore d'idée de prix, car la les constructeurs travaille encore sur le projet et le poids de ces nouvelles batteries que l'on verra bientôt dans tous nos appareils
zdnet
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Actualité informatique
Informatique (matériel)Piles au méthanol
Par enzo19, le 28-03-2003 à 06:21
10 commentaires pour “Piles au méthanol”
Un info du genre, est-ce que nous allons pouvoir transférer notre système Li-ion vers le méthanole ?
Sauf que le méthanol ça rend fou Reste à l'éthanol ça vaut mieux
2) Pour ne rejeter QUE de l'eau, les piles à combustibles ne doivent consommer que de l'hydrogène et de l'oxygène. Dans le cas des piles "hybrides" fonctionnant avec des hydrocarbures (comme le méthanol), le dégagement d'eau s'accompagne aussi d'un dégagement de dioxyde de carbone. Dans le cas des voitures fonctionnant avec des PAC, ce dégagement reste très inférieur au dégagement d'un moteur thermique, mais par contre, si tous nos matériels électroniques se mettent à dégager du dioxyde de carbone, ça pourrait faire pas mal d'effet de serre en plus à long terme ...